কাঙাল পাকিস্তানে বন্ধ হচ্ছে একের পর এক কারখানা, ব্যবসা গোটাল Honda, Suzuki!
পাকিস্তান (Pakistan) বর্তমানে মারাত্মক অর্থনৈতিক সংকটের সম্মুখীন। মুদ্রাস্ফীতি চরমে। চলতি অর্থবছরে গড় মূল্যস্ফীতির হার হয়েছে ২৫.৪ শতাংশ। এক বছর আগে এটি ছিল ১০.৩ শতাংশ। ভোক্তা মূল্য সূচক জানুয়ারিতে ২৭.৫ শতাংশ বেড়েছে, যা প্রায় ৫০ বছরের মধ্যে সবচেয়ে বেশি। পাকিস্তানে টাকার মূল্য ৩৫ শতাংশের বেশি কমেছে। পাকিস্তানে ক্রয়ক্ষমতা কমে গিয়েছে। অর্থনীতিবিদ ইউসুফ নাজার জানান, বর্তমানে খাদ্য মূল্যস্ফীতি ৪০ শতাংশ, যা বিশ্বের সর্বোচ্চ। এটি পাকিস্তানের দরিদ্র জনগণকে অনাহার এবং ভিক্ষার দ্বারপ্রান্তে ঠেলে দিয়েছে। আগামী দিনগুলো আরও কঠিন হবে।”
অর্থনীতিবিদরা বলছেন, পাকিস্তানকে তাদের নীতি পরিবর্তন করতে হবে, কিন্তু আগামী দিনে তা হবে বলে মনে হয় না। পাকিস্তানের অবস্থা কতটা খারাপ তা অনুমান করা যায় যে, অনেক বড় বড় কোম্পানির ব্যবসা বন্ধ হতে শুরু করেছে। এর সবচেয়ে বড় কারণ কাঁচামালের অভাব। পাকিস্তানে বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের অভাব রয়েছে, যার কারণে তারা কাঁচামাল আমদানি করতে পারছে না। শুক্রবার স্টক এক্সচেঞ্জের একটি বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে, সুজুকি মোটর কর্পোরেশনের স্থানীয় ইউনিট যন্ত্রাংশের স্বল্পতার কারণে তার একটি উৎপাদন ইউনিট বন্ধ করে দিয়েছে।
গান্ধার টায়ার অ্যান্ড রাবার কোম্পানি, যারা টায়ার-টিউব তৈরি করে, ১৩ ফেব্রুয়ারি তার প্ল্যান্ট বন্ধ করে দেয়। কোম্পানিটি বলেছিল, কাঁচামাল আমদানি না হওয়ার কারণে এমনটা হচ্ছে। এখানে আমরা শুধু করাচি স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত শুধুমাত্র দুটি কোম্পানির কথা বলছি। কিন্তু পাকিস্তানে সার, ইস্পাত ও টেক্সটাইল সম্পর্কিত অনেক কোম্পানি হয় তাদের কারখানা অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ করে দিয়েছে বা বিরতিহীনভাবে কাজ করছে। আরিফ হাবিব লিমিটেডের রিসার্চ অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্টস প্রধান আরিফ হাবিবের মতে, এ ধরনের বন্ধ দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নকে বাধাগ্রস্ত করবে এবং বেকারত্ব বাড়াবে।
সুজুকির মতো হোন্ডা মোটর ও টয়োটা মোটরের স্থানীয় ইউনিটের কাজও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। তারাও বন্ধ করে কাজ চালাচ্ছে। পাকিস্তান অটোমোটিভ ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুযায়ী, দেশে গাড়ি বিক্রি তিন বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছেছে। পাকিস্তানে দুধের দাম লিটার প্রতি ২৫০ টাকা এবং মুরগির দাম প্রতি কেজি ৭৮০ টাকায় পৌঁছেছে। বোনলেস মুরগি বিক্রি হচ্ছে ১০০০-১২০০ টাকায়।
