পারেনি আমেরিকা-ব্রিটেন, করে দেখাবে ভারত! আগামী বছরের মধ্যেই হাইড্রোজেন ট্রেন আনছে রেল

বিশ্ব উষ্ণায়নের প্রভাব পড়ছে সারা বিশ্বে। আর্বটাই বিভিন্ন ক্লাইমেট চেঞ্জ বৈঠকে দেশগুলো শপথ নিচ্ছে কার্বন জিরো করার। মোদী সরকারের নেতৃত্বে ভারতও (India) সেই পথেই হাঁটছে। আর তারই নয়া নিদর্শন হিসেবে হাইড্রোজেন চালিট ট্রেন (hydrogen powered train) তৈরি হচ্ছে ভারতে। এমনকি আগামী ২০২৩ সালের মধ্যেই তৈরি হয়ে যাবে এই ট্রেন।

ভারতীয় রেল (Indian Railways) গ্রীন এনার্জিকে আরো বেশি গুরুত্ব দিয়ে হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন এর ওপর কাজ করছে। আর ভারতীয় রেলের এই নয়া পদক্ষেপ সম্বন্ধে সারা বিশ্বকে জানিয়েছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। তিনি জানান যে, ‘ভারত এবার নিজেই হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন তৈরি করছে, যা আগামী ২০২৩ সালের মধ্যেই তৈরি হয়ে যাবে।’ রেল তাদের নতুন ট্রেনে জ্বালানি হিসেবে হাইড্রোজেন, বিশেষত গ্রীন হাইড্রোজেন ব্যাবহার করায় ভারত আরো একধাপ এগিয়ে গেল শূন্য কার্বন লক্ষ্যের দিকে।

বর্তমানে শুধুমাত্র জার্মানিতেই রয়েছে হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন। চলতি বছরই জার্মানি বিশ্বের প্রথম হাইড্রোজেন চালিত যাত্রীবাহী ট্রেন চালু করেছে৷ আর সেইজন্য ফরাসি কোম্পানি Alstom প্রায় ৯২ মিলিয়ন ডলার খরচ করে হাইড্রোজেনে চালিত ১৪ টি ট্রেন তৈরি করেছে। এদিকে ভারতও পিছিয়ে নেই, গতমাসেই পুনেতে অবস্থিত KPIT-CSIR স্বদেশী প্রযুক্তিতে তৈরী হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাস তৈরী করে সারাবিশ্বকে চমকে দিয়েছিল।

ইতিমধ্যেই ভারতীয় রেল তাদের বেশিরভাগ লাইনেই ইলেকট্রফিকেশন সম্পুর্ণ করেছে, সমস্ত ডিজেল ইঞ্জিনকে পরিবর্তন করা হয়ছে ইলেক্ট্রিক চালিত লোকোমোটিভ দ্বারা। রেল তাদের কার্বন জিরোর লক্ষ্যে নতুন পদক্ষেপ নিয়েছে। রেল লাইনের পাশে পড়ে থাকা ফাঁকা জমিতে সোলার প্ল্যান্ট বসাবে রেল কর্তৃপক্ষ।

দেশের সিংহভাগ ট্রেনই চলে বিদ্যুতে। এবার সেই বিদ্যুতের উৎসকেও বদলে যেমন সোলার প্ল্যান্ট বসাচ্ছে ঠিক তেমনই ভবিষ্যতের কথা মাথায় রেখে গ্রীন হাইড্রোজেন নিয়েও কাজ করছে রেল। কিন্তু আগামী ২০২৩ সালের মধ্যেই যে ভারত গ্রীন হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন নিয়ে হাজির হবে সেটা কেউই ভাবতে পারেনি।