আর চলবে না আরবের দাদাগিরি, পেট্রোল-ডিজেলের বিকল্প এনে গোটা বিশ্বকে তাক লাগাচ্ছে ভারত
কয়েকমাস আগেই ভারতে ডিজেল ট্রেনের পরিবর্তে হাইড্রোজেন ট্রেন চালানোর বিষয়ে জানানো হয়। আর সেই নিয়ে কাজ চলছে বেশ জোর কদমে। সরকারের উদ্যোগে গত সপ্তাহে ৩৫টি হাইড্রোজেন ট্রেন চালানোর জন্য টেন্ডার ডাকা হয়েছে। কিন্তু এবার খবর এসেছে হাইড্রোজেন ফুয়েল (Hydrogen fuel) নিয়ে।
ভারতীয় রেল (Indian Railways) কর্তারা সিমেন্স, কামিন্স, হিতাচির মতো সংস্থার সাথে এই নিয়ে আলোচনা চালাচ্ছে। কিন্তু হাইড্রোজেন ট্রেন চালানোর জন্য সেই হাইড্রোজেন তৈরী করতে হবে দেশের অন্দরে। বাইরে থেকে হাইড্রোজেন আমদানি করে চালানো সম্ভবনা। আত্মনির্ভর ভারতের লক্ষ্যে এগিয়ে চলা ভারতকে বড় উপহার দিয়েছেন জার্মান চ্যান্সেলর ওলাফ শলজ।
সম্প্রতি G20 এর মিটিংয়ের জন্য ভারতে এসেছেন তিনি। আর দেশের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সঙ্গে সম্প্রতি এক বৈঠকে বসেন জার্মান চ্যান্সেলর। সেখানে চুক্তি হয়েছে গ্রিন এনার্জি নিয়ে। জার্মান সংস্থা এসএফসির সাথে চুক্তি চলছে। তারা খুব শীঘ্রই ভারতে এই গ্রীন এনার্জি তৈরি করবে।
আপনাদের জানিয়ে রাখি যে, এই এসএফসি এনার্জি সংস্থাটি হাইড্রোজেন ও মেথানল ফুয়েল সেল উৎপাদন ও বিক্রি করে। খুব শীঘ্রই তারা ভারতে এই সবুজ জ্বালানি উৎপাদন করবে। গুরুগ্রামে কারখানা স্থাপন করতে পারে সংস্থাটি। উল্লেখ্য যে, কেন্দ্র সরকার গ্রিন হাইড্রোজেন মিশনের অধীনে ২০৩০ সালের মধ্যেই ৪৪ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করার লক্ষ্যমাত্রা স্থির করেছে।
শুধু তাই না, এক ভারতীয় সংস্থাও দেশের অন্দরে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল তৈরির কাজ চালাচ্ছে। সেই কোম্পানির নাম H2 Power। যদিও তাদের উৎপাদন ক্ষমতা খুবই সীমিত। মিথানল এবং হাইড্রোজেন উৎপাদনে স্বনির্ভর হতে পারলে আগামী সময়ে আরব বিশ্বের দাদাগিরির যোগ্য জবাব দিতে পারবে ভারত।
